Но, с другой стороны, всегда были те без значительных успехов. Дизель драйверов с другой стороны постоянно сообщили успеха. Почему?

После долгих поисков мы нашли причину. Бензиновые двигатели оснащены усовершенствованное управление впрыском и это установлено определенное количество потребления. Экономия топлива за счет улучшения системы управления распознает это как ошибку и контроля потребления обратно в умолчанию - в этом случае более высокий уровень потребления.

Теперь это так, что старых автомобилей и малолитражных автомобилей, не оснащенных такой чувствительной технологии. Вот где наши технологии и достижения той же экономии, как дизель. Что сокращать здесь, а что нет, мы не можем сказать точно. Это самотестирования является необходимостью. В соответствии с этим опытом мы будем создавать список транспортных средств. На ваши отзывы, мы были бы рады.

Для бензиновых автомобилей, мы просто организовать продукта. Приносим свои извинения за причиненные неудобства.

Attachments:

Die wissenschaftliche Grundlage des Transultimo.pdf	[ ]	1793 Kb
Fahrtenbuch.pdf	[ ]	8 Kb
Transultimo Bauhofanlage.pdf	[ ]	1417 Kb